2019-5-9 | |
離心風(fēng)機(jī)清洗時(shí)的拆卸及組裝要求 | |
離心風(fēng)機(jī)在環(huán)境中運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間之后,各個(gè)縫隙中或零部件表面都會(huì)積存一層污垢,為了不影響離心風(fēng)機(jī)的正常使用需要將風(fēng)機(jī)的機(jī)殼和軸承箱拆卸下來(lái)進(jìn)行徹底的清洗。 |
2019-5-8 | |
小風(fēng)機(jī)發(fā)展如何突破瓶頸 | |
目前,雖然我國(guó)小風(fēng)機(jī)市場(chǎng)的發(fā)展瓶頸因素很多,但深入分析,可以發(fā)現(xiàn)政府的鼓勵(lì)政策和激勵(lì)機(jī)制是最核心的制約條件,其次小風(fēng)機(jī)風(fēng)能轉(zhuǎn)化效率、年發(fā)電量、可靠性、安全性、并網(wǎng)能力等也是改善小風(fēng)機(jī)經(jīng)濟(jì)性能、提升其在新能源產(chǎn)業(yè)中的地位的重要因素。目前,雖然我國(guó)小風(fēng)機(jī)市場(chǎng)的發(fā)展瓶頸因素很多,但深入分析,可以發(fā)現(xiàn)政府的鼓勵(lì)政策和激勵(lì)機(jī)制是最核心的制約條件,其次小風(fēng)機(jī)風(fēng)能轉(zhuǎn)…… |
2019-4-12 | |
2020年新能源投資將達(dá)4.5萬(wàn)億元 | |
日前,備受關(guān)注的《汽車(chē)與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》(2011年~2020年)草案出爐,并在各相關(guān)部委征求意見(jiàn)并進(jìn)行修改,征求意見(jiàn)結(jié)束后很快會(huì)出臺(tái)。 中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)付于武表示,未來(lái)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)純電動(dòng)車(chē)、充電式混合動(dòng)力汽車(chē),可能會(huì)免征車(chē)輛購(gòu)置稅、車(chē)船稅等。同時(shí),《規(guī)劃》還提出了發(fā)展目標(biāo):到2020年,新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化和市場(chǎng)…… |
2018-11-9 | |
南通風(fēng)機(jī),南通風(fēng)機(jī)廠(chǎng)家 | |
南通風(fēng)機(jī),南通風(fēng)機(jī)廠(chǎng)家推薦南通寶通風(fēng)機(jī)有限公司,公司主要生產(chǎn)大型工業(yè)通風(fēng)機(jī),鼓風(fēng)機(jī),高、中、低壓離心通風(fēng)機(jī),船用風(fēng)機(jī)、低噪聲風(fēng)機(jī),排塵風(fēng)機(jī),高溫風(fēng)機(jī),防爆、防腐風(fēng)機(jī),軸流…… |
2012-12-30 | |
離心風(fēng)機(jī),離心通風(fēng)機(jī)的調(diào)試方法 | |
離心風(fēng)機(jī)是一臺(tái)構(gòu)造復(fù)雜的設(shè)備,主要有進(jìn)風(fēng)口、風(fēng)閥、葉輪、電機(jī)、出風(fēng)口組成。在不同的狀態(tài)下,離心風(fēng)機(jī)的效果也不相同。因此,不同的部分運(yùn)行狀況不同意,離心風(fēng)機(jī)的效果會(huì)受到影響。將離心風(fēng)機(jī)調(diào)試至最佳狀態(tài),可以從多個(gè)方面入手。 1、離心風(fēng)機(jī)允許全壓起動(dòng)或降壓電動(dòng),但應(yīng)注意,…… |
2012-10-13 | |
離心通風(fēng)機(jī)的日常檢查保養(yǎng)要點(diǎn) | |
離心式通風(fēng)機(jī)(離心風(fēng)機(jī))主要由:葉輪、機(jī)殼、聯(lián)軸器、軸。 葉輪是產(chǎn)生風(fēng)壓和傳遞能量的主要作功部件;機(jī)殼主要用來(lái)引入氣體和排出氣體,同時(shí)將氣體的部分動(dòng)能變?yōu)閴毫δ埽宦?lián)軸器用來(lái)連接電機(jī)和風(fēng)機(jī),傳遞力矩;軸安裝并固定葉輪,通過(guò)聯(lián)軸器與電機(jī)。 日常維護(hù)保養(yǎng) 每次開(kāi)機(jī)前要進(jìn)行開(kāi)機(jī)前的檢查。 1.1運(yùn)…… |